Бајденов инфраструктурни план од 2 трилиона долара, објашњен у 600 речи

مسئلن کي ختم ڪرڻ جي لاء اسان جو اوزار آزمايو

Предлог има експанзивни поглед на инфраструктуру.

Председник Џо Бајден говори у Питсбургу, у Пенсилванији, 31. марта 2021. како би представио свој предлог инфраструктуре.

Председник Џо Бајден говори у Питсбургу, у Пенсилванији, 31. марта да би представио свој предлог инфраструктуре.

Јим Ватсон/АФП преко Гетти Имагес

Председник Џо Бајден је открио оно што је назвао а Предлог за инфраструктуру од 2 трилиона долара , први од два дела његове агенде Буилд Бацк Беттер. И једно је јасно: план има експанзивни поглед на то шта инфраструктура значи.

План укључује око 621 милијарду долара за путеве и мостове, највећу ставку у Бајденовом плану. Још 165 милијарди долара би отишло на јавни превоз, а велики део тога би отишао у Амтрак. То би такође платило станице за пуњење електричних аутомобила, системе за воду (укључујући елиминисање свих оловних цеви), инфраструктуру широкопојасног приступа велике брзине, изградњу и реконструкцију домова и других зграда, затварање нафтних и гасних бунара и модернизацију електричне мреже — све ствари које би могле уклапају у традиционалну дефиницију инфраструктуре.

Али онда предлог постаје креативнији са термином.

Бајденов план позива на проширење Медицаид покривености услугама неге за старије особе и особе са инвалидитетом, што укључује део за побољшање бенефиција и плаћања за неговатеље. Такође би уложило више новца у школе и услуге бриге о деци. Такође укључује подршку обуци за посао, програме превенције насиља, болнице за војне ветеране, спремност за пандемију и нова истраживања, укључујући технологије за суочавање са глобалним загревањем.

Један од делова предлога позива Конгрес да у потпуности усвоји други закон: Закон о заштити права на организовање (ПРО). , свеобухватан про-синдикални закон.

Пријавите се за билтен Тхе Веедс

Воксов Немац Лопез је ту да вас води кроз налет политике Бајденове администрације. Пријавите се да примате наш билтен сваког петка.

Све ово готово сигурно звучи добро напредњацима, покривајући питања из промена климе за бригу о деци и старијима. Али то се не уклапа у челично-бетонски калуп инфраструктуре о којем су амерички политичари, укључујући бившег председника Барака Обаму, говорили у последњих неколико година када говоре о предлозима за инфраструктуру.

Уместо тога, Бајденов тим се заправо залаже за људску инфраструктуру - термин прогресивни су користили у последње време се много односи на здравствену заштиту, образовање и друге услуге које су кључни део модерне економије. Концепт сеже деценијама уназад, са ранијим референцама у академски рад . Али данас га цитирају сви из Броокингс Институтион тхинк танк то Сен. Берни Сандерс (И-ВТ) као начин да натерамо Американце и креаторе политике да заузму шири поглед на врсте ствари на које можемо да потрошимо новац да бисмо изградили.

Идеја: САД већ троше много новца на путеве, мостове и друге традиционалне инфраструктурне пројекте — и то са добрим разлогом, јер то су ствари које људи морају једноставно да заобиђу и крену на посао. Али свакодневни живот и рад у САД захтевају и друге врсте инфраструктуре. И владе могу да граде да би то подржале, од услуга брзог интернета (који се сматрају делом типичних инфраструктурних планова) до бриге о деци (што обично није).

Дакле, људска инфраструктура се односи на изградњу структура које могу помоћи у јачању економије и омогућити људима да учествују у њој. Један начин да се то посматра: Ови пројекти су оно што омогућава људима да искористе предности традиционалнијих инфраструктурних пројеката. Неко неће моћи да користи тај пут или мост да дође на посао ако мора да остане код куће да се брине о својој деци или родитељима.

Политика, наравно, игра улогу у веома пуном плану. С обзиром да демократе имају тек незнатну већину у Конгресу, приморани су да доносе законе у Сенату кроз процес помирења то омогућава једноставној већини да заобиђе филибустера и одобри законе. Али историјски гледано, тај процес се може користити само за добијање једног рачуна сваке године. Дакле, демократе које желе да ураде више у кратком периоду - посебно пре међуизбора 2022. - тражиле су начине да угурају прогресивније приоритете у законе.

Концепт људске инфраструктуре, дакле, може дозволити Бајдену и другим демократама да ураде више ствари него што би иначе могли.

За више о Бајденовом плану инфраструктуре, прочитајте Објашњавач Елле Нилсен у Вок-у .